Oensingen-Balsthalbahn Salonzug Ein "Sputnik" auf Abwegen Eigentlich kaufte ich den stark lädierten SBB Güterzugbegleitwagen „Sputnik“ wegen der Liliput-Kupplung. Doch als ich bei einem guten Freund in dessen Bilder-Archiv zufällig jenen „Sputnik“ der Oensingen-Balsthal-Bahn sah, war klar: Diesen verrückt gestalteten Wagen in weiß, mit pinkfarbenen Fenstern und Lattenzaun rundherum, musste ich haben. Da änderte sich auch nichts daran, als ich erfuhr, dass dieser Wagen mittlerweile nicht mehr fährt und in Privatbesitz ist. Also machte ich mich daran, den herumliegenden SBB „Sputnik“ wieder instand zu stellen. Dies war gar nicht so einfach, denn es fehlten viele Teile und vom Dach ebenfalls eine ganze Ecke. Danach folgte die Verwandlung, wie dies die OeBB damals in 1:1 gemacht hatte: Der Boden erhielt ein Holzdekor, der Lattenzaun, den ich einmal ganz unten in einer Schrottkiste fand, welche ich mal geschenkt erhielt, passte prima. Die Bemalung gestaltete sich heikel, da ich nichts einfach abkleben konnte, sondern Freihand arbeiten musste. Demnach, das ich diesen Wagen schon ein paar Mal hätte verkaufen können und einige Leute mich baten für sie auch so einen Wagen zu bauen habe ich gute Arbeit geleistet. Wenn ich aber in einer Serie anfangen würde zu produzieren, wäre die Freude vermutlich rasch verflogen… Holzbau auch im Modell… Als ich im Bauholzcontainer ein defektes Holz-Zigarrenkistchen entdeckte, faszinierte mich dessen Aufbau: Mehrere Lagen dünnes Holz im 90 Grad-Winkel aufeinander verleimt und gepresst. Ideales Ausgangsmaterial für mein nächstes Projekt: Ein OeBB (Oensingen- Balsthalbahn) Holzkasten-Salonwagen. Da das Original einen Aufbau aus Holz hat, soll dies beim Modell nicht anders sein. Nun baute ich ja in der Vergangenheit schon einige Züge aus Holz, jedoch immer mit imitierten (also aufgeklebten) Fenstern. Diesmal wurden die Fenster aber ausgesägt und mit Plexiglas hinterlegt. Die Drehgestelle (Märklin)sind aus Metall, wurden aber optisch abgeändert. Das Dach besteht aus einem aufgesägten Messingröhrchen. Nun hat der Wagen (da er bei der SBB vorgängig als Gleismesswagen diente, ehe er zur OeBB kam) eine Stirnseite mit Vollverglasung.  Wie macht man diese glaubwürdig, ohne die Holz-Konstruktion des Wagens zu schwächen? Die Front aus Furnierholz zuschneiden, nach deren Bemalung mit dünnem transparentem Plexiglas hinterlegen und auf die zuvor schwarz lackierte Stirnseite des Wagens aufkleben. Gewicht musste ich dem Wagen kein zusätzliches geben: Er ist (Konstruktionsbedingt) schon genug schwer…